東莞友強生(shēng)産廠，導電矽膠随着科學技術的進步和工業生(shēng)産的發展，航空航天和電子(zǐ)電氣等領域對導電材料提出了(le)新(xīn)的要求，希望導電矽膠既具有優異的導電性能(néng)，又能(néng)起到減震的作(zuò)用，導電矽橡膠正好(hǎo)(hǎo)滿足這一(yī)要求。

　　東莞友強矽橡膠具有良好(hǎo)(hǎo)的耐熱性、耐候性和耐寒性，還具有其它彈性體無法達到的對化(huà)學和物理(lǐ)作(zuò)用的穩定性。但(dàn)普通矽橡膠導電矽膠性能(néng)較差，加入導電填料可以提高其導電性能(néng)，常用的導電填料有金(jīn)屬粉末(如(rú)銀粉、鎳粉和銅粉等)和非金(jīn)屬材料(如(rú)石墨、炭黑、碳納米管和導電纖維等)。與金(jīn)屬粉末相比，非金(jīn)屬材料的導電性能(néng)雖然較差，但(dàn)能(néng)夠保證矽橡膠的物理(lǐ)性能(néng)。這裏簡要減少下(xià)導電矽橡膠的研究概況：
　　一(yī)、導電矽橡膠其導電機理(lǐ)及導電通路(lù)理(lǐ)論
　　東莞友強導電複合材料的導電性能(néng)由基體和填料的綜合作(zuò)用來決定。當導電粒子(zǐ)的加入量很小時，導電粒子(zǐ)均勻分(fēn)散在絕緣基體中，導電粒子(zǐ)間沒有接觸，因此材料呈基體自身(shēn)的絕緣性。随着導電粒子(zǐ)加入量的增大，導電粒子(zǐ)的間距變小，部分(fēn)粒子(zǐ)接觸并相互作(zuò)用，在體系中形成類似鏈狀和網狀形态，當導電粒子(zǐ)用量增大到一(yī)定程度時，複合材料表現出良好(hǎo)(hǎo)的導電性能(néng)，這是導電粒子(zǐ)相互接觸形成通路(lù)的結果。使體系内形成較大的導電網絡是提高導電性能(néng)的關鍵。
　　二、導電矽橡膠的分(fēn)類
　　1、金(jīn)屬粉末填充型
　　金(jīn)屬粉末是電的良導體，将金(jīn)屬粉末填充到矽橡膠中可明顯改善其導電性能(néng)。
　　2、非金(jīn)屬粉末填充型
　　部分(fēn)非金(jīn)屬粉末具有很高的電導率，将其填充到矽橡膠中，不僅能(néng)夠得到導電性能(néng)良好(hǎo)(hǎo)的矽橡膠，還能(néng)夠保持矽橡膠原有性能(néng)優點。
　　三、導電矽橡膠的電學特性
　　1、壓阻效應
　　壓阻效應是指材料受到外力作(zuò)用而發生(shēng)形變時，其電阻率發生(shēng)變化(huà)的現象。發現炭黑填充導電矽橡膠的電阻率随着外界壓力的增大先減小後增大，随着填料用量的增大，臨界壓力增大。謝泉等n用指數型弛豫方程描述和拟合在外力作(zuò)用下(xià)矽橡膠的弛豫過程，結果表明，外力越大，橡膠弛豫時間越短。同時他們利用根據量子(zǐ)漲落隧道導電理(lǐ)論的方程描述了(le)導電橡膠的平衡電阻與拉力的關系。
　　2、電阻溫度特性
　　電阻溫度特性是指電阻随着溫度變化(huà)而發生(shēng)變化(huà)的現象，主要包括3種類型：正溫度系數、負溫度系數和臨界溫度系數。
　　四、提高導電矽橡膠導電性能(néng)的途徑
　　1、開發新(xīn)型導電填料
　　開發納米級及超微導電填料是提高矽橡膠導電性能(néng)的途徑之一(yī)。
　　2、對導電填料進行表面改性
　　研究表明，采用乙烯基三叔丁基過氧矽烷(偶聯劑VTPS)對鍍銀銅粉進行表面處理(lǐ)，既改善了(le)填充矽橡膠的混煉工藝性能(néng)，又提高了(le)鍍銀銅粉的添加量，同時也(yě)改善了(le)鍍銀銅粉與矽橡膠的結合作(zuò)用。
　　3、優化(huà)加工工藝
　　加工工藝也(yě)是影響矽橡膠導電性能(néng)的重要因素。研究發現，矽橡膠與填料的混料方式對填料的分(fēn)散效果影響較大。采用三輥研磨機混料，炭黑粒子(zǐ)分(fēn)布不均勻，存在團聚現象；采用高速攪拌機混料，炭黑粒子(zǐ)分(fēn)布均勻，很少結團。此外，混合強度過大或混合時間過長反而會降低(dī)矽橡膠的導電性能(néng)。硫化(huà)時間和硫化(huà)溫度對導電矽橡膠的導電性能(néng)和物理(lǐ)性能(néng)也(yě)有影響。
　　随着時代的發展變化(huà)，導電矽橡膠已經發展成爲一(yī)種新(xīn)型功能(néng)性材料，在電磁屏蔽、導電、抗靜電、自動控制和正溫度系數材料及面狀發熱體等方面具有廣闊的應用前景。但(dàn)是與其它導電材料相比，導電矽橡膠的電導率較低(dī)，很多場合無法應用。因此在研究導電模型和導電機理(lǐ)的同時，還應大力開發新(xīn)型導電填料，研究基體與導電填料的複合技術，不斷提高導電矽橡膠的電導率。